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Es una pieza de suspensión esférica que puede girar en cualquier dirección. Realiza la función de transmitir los movimientos del sistema de dirección desde el al brazo oscilante a la junta de dirección y garantiza que las ruedas permanezcan conectadas a los ejes en todas las circunstancias. Las rotulas Orjin, que se fabrican de acuerdo con los estándares internacionales y con requisitos especiales del cliente, se prueban para cumplir con todos los estándares requeridos y se presentan a nuestros clientes con confianza.

Es la parte de la dirección del vehículo que transmite el movimiento dado por la dirección a las ruedas y permite que las ruedas giren en el eje vertical. Estas deben estar en un ángulo oscilante para garantizar el máximo movimiento de rotación de las ruedas. Las juntas esféricas Orjin se producen en nuestras propias instalaciones y se ofrecen al mercado nacional e internacional con una amplia gama de productos.

La junta axial que transmite el movimiento de la dirección a la junta esférica se utiliza para la conexión del mecanismo de dirección y el equipo del eje de la rueda. El extremo de la junta está conectado a la caja de dirección, mientras que el otro extremo está conectado a la junta esférica. Las juntas axiales se producen principalmente teniendo en cuenta los elementos de seguridad y las pruebas necesarias.

La Junta Z es un componente del estabilizador de par, que es una parte importante del sistema de suspensión y se activa cuando la transmisión de movimiento entre las ruedas es necesaria durante la conducción. Todas las Juntas Z que fabricamos para casi todas las marcas y modelos del parque de vehículos, se presentan al mercado con conciencia de alta calidad y desarrollo continuo.

Los bujes que son un componente crucial del brazo oscilante son partes que absorben los impactos y las vibraciones en el vehículo al principio y que evitan y restringen las vibraciones que llegan al cuerpo de la espoleta. Los bujes producidos por la combinación de caucho y metal cumplen con los estándares para el soporte de mediciones dimensionales, pruebas de carga y pruebas de vida realizadas en nuestro laboratorio de calidad.

La horquilla del embrague es una parte que permite al usuario del vehículo controlar los movimientos del forro de embrague por medio de un pedal y un cable entre el pedal y la horquilla. Es una parte controlada por el pedal del embrague que nos permite controlar el embrague de la horquilla de embrague. Con esta parte, los movimientos del pedal se transmiten al forro del embrague. En los nuevos modelos de vehículos, este proceso ahora se realiza mediante un centro hidráulico. Sin embargo, los vehículos más antiguos a menudo tienen una horquilla embrague.

Son las partes más grandes y críticas entre los elementos de la suspensión delantera que mantienen las ruedas en una posición adecuada, restringen su movimiento contra fuerzas externas y permiten movimientos hacia arriba y hacia abajo. Las pruebas de resistencia del producto y de vida útil se realizan con precisión en nuestros laboratorios de calidad equipados con tecnología de punta y nuestra producción de brazo de control de pista está disponible para muchas marcas y modelos.